Les ministres Cingolani (Transition écologique), Franceschini (Culture), Garavaglia (Tourisme) et Giovannini (Infrastructures) ont donné le feu vert au plan qui prévoit le retrait des grands navires du centre historique de Venise et leur débarquement temporaire à Porto Marghera . Le gouvernement a également lancé “un concours d’idées pour faire sortir les débarquements de la lagune et résoudre le problème de manière structurelle et définitive”.
Le passage des grands navires à Venise, contesté depuis quelque temps pour son impact environnemental, a été initialement limité en 2012 par le décret Clini-Passera, qui restait cependant incomplet: le décret interdisait aux navires à passagers de plus de 40000 tonnes de traverser le canal de la Giudecca, et celà seulement en présence d’alternatives valides, qui n’ont pas été préparées. En 2014, le Comité interministériel a de nouveau bloqué l’accès aux navires de plus de 40 000 tonnes, mais le TAR a annulé la disposition.
Jusqu’à l’année dernière, les paquebots de croisière continuaient donc de traverser le canal de la Giudecca, provoquant parfois des accidents, comme celui du navire «Opera». Entre-temps, la municipalité, la région et les compagnies de croisières ont élaboré conjointement le plan, désormais également entériné par le gouvernement, pour le détournement du trafic dans deux terminaux de Porto Marghera via le canal de Petroli, loin du centre historique.
